Modèle de moteur à essence de table VORTRIXE & OKMO 1110 Classic Yanmar

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Model Showcase Reviews

VORTRIXE & OKMO 1110 Classic Model Vintage Japanese Yanmar Gasoline Engine #modelengineering
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OKMO 1110 classic gasoline engine model
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OKMOMODEL
Unboxing a model engine from 1936
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Vortrixe
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VORTRIXE & OKMO 1110 Classic Yama – Modèle de moteur à essence

Le moteur 1110 est un dispositif d’entraînement multifonctionnel. Il est équipé d’un moteur avec une course de 19 mm et un alésage de 16 mm, et peut également être utilisé comme source d’énergie pour des pompes, des équipements de meulage, la production d’énergie mécanique et d’autres applications. Le cylindre est fabriqué à l’aide d’une technologie d’usinage à commande numérique (CNC), garantissant un ajustement de haute précision entre les différentes pièces. Cela améliore non seulement la stabilité générale du fonctionnement, mais contribue également à prolonger la durée de vie du moteur.

- Excellent système de refroidissement : Le moteur est équipé d’un réservoir d’eau de grande capacité afin d’assurer un refroidissement efficace lors d’un fonctionnement prolongé, évitant ainsi toute baisse de performance ou défaillance due à une surchauffe.

- Système de lubrification complet : Le moteur adopte une conception avec segments métalliques, tandis que l’huile moteur assure une lubrification complète du piston et de l’arbre à cames via le passage d’huile de la bielle. Le piston est équipé de deux segments de compression et d’un segment racleur d’huile, permettant de limiter efficacement les fuites d’huile et de gaz tout en améliorant l’étanchéité et les performances générales du moteur.

- Système d’allumage avancé : Grâce à un tout nouveau système d’allumage mécanique, le moteur bénéficie d’un allumage précis et fiable. Un filtre est également installé à l’entrée du circuit d’huile afin d’empêcher efficacement les impuretés de pénétrer dans le système et de protéger les composants internes du moteur contre l’usure.
Modèle 1110
Matériau Laiton + Acier inoxydable
Couleur Vert
Configuration Prêt à fonctionner
Cylindrée 3.6CC
Diamètre du cylindre 16mm
Course 19mm
Méthode de refroidissement Refroidissement par eau
Méthode de lubrification Lubrification par canal d’huile indépendant
Méthode d’allumage Allumage mécanique
Spécification de la bougie d’allumage Filetage britannique 3/16-40
Alimentation électrique 1.5V / 1 pile AA (non incluse)
Méthode de démarrage Démarrage manuel / Perceuse électrique
Carburant Essence 95# ou supérieure
Huile moteur Huile moteur
Dimensions du produit 26 × 12 × 12.8cm
Poids du produit 1810g
Poids de l’emballage 2000g
Emballage Carton imprimé
Âge recommandé 16+
Contenu de l’emballage Moteur ×1; Tige de démarrage ×1; Manuel d’utilisation ×1
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Démarrage pur

Pas de musique. Pas de commentaires. Juste le son authentique du moteur.

Guide d'utilisation

Apprenez à démarrer, faire fonctionner et entretenir votre modèle de moteur avec ce tutoriel vidéo étape par étape.

Explorez le plaisir du modèle de moteur à essence classique 1110 Yanmar !

 

Modèle de moteur à essence classique 1110 Yanmar

Démarrage · Partage · Collection · Apprentissage

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Revivez la joie des démarrages d'époque.

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Un cadeau significatif pour les collectionneurs.

Apprentissage

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Découvrez les principes mécaniques classiques.

 

 

 

Depuis un siècle, Yanmar est mondialement reconnu pour ses moteurs diesel et ses machines compacts et durables depuis sa fondation en 1912. Parmi ses innovations, Yanmar a présenté le premier petit moteur diesel commercialement viable au monde — une étape majeure qui a non seulement marqué la naissance de la puissance diesel compacte, mais a également apporté une immense commodité aux travailleurs de l'époque, transformant d'innombrables vies.

Le modèle de moteur OKMO 1110 est principalement basé sur le moteur modèle S de Yanmar produit entre 1932 et 1945. Le modèle de moteur 1110 ne conserve pas seulement les proportions compactes du moteur modèle S original, mais reproduit également ses composants clés et ses détails opérationnels. Cela permet aux passionnés de mécanique et aux collectionneurs de revivre l'ingéniosité de conception et la beauté mécanique du moteur modèle S à travers le modèle 1110, tout en expérimentant la puissance innovante et l'esprit de travail que Yanmar a apportés au monde.

 

Premier petit moteur diesel au monde : une mémoire industrielle qui perdure

En 1933, Yanmar a développé avec succès le HB — le premier petit moteur diesel viable au monde. Ce moteur diesel compact, monté horizontalement et refroidi par eau, développait 5 à 6 chevaux-vapeur. Sa conception a rendu la puissance diesel pratique et portable, accélérant la mécanisation dans l'agriculture, la pêche et l'industrie légère.

Le fondateur de Yanmar, Magokichi Yamaoka, a reconnu les contraintes de ressources du Japon et s'est consacré à la création d'un moteur durable et économe en carburant — rencontrant le succès avec le HB. Les moteurs de la série HB étaient simples à utiliser et réduisaient considérablement la taille et le poids des moteurs diesel, permettant un déplacement facile par une seule personne. Cette conception a permis aux moteurs HB d'être largement adoptés dans l'agriculture, alimentant les décortiqueuses de riz, les pompes d'irrigation et d'autres machines.

 

Moteur Yanmar

 

Pourquoi choisir le modèle S ? La réponse de conception pour le 1110

Le moteur modèle S est une extension de la famille des moteurs diesel compacts développée suite au succès du modèle HB. Il représente une évolution technique et un raffinement du moteur modèle HB, tout en étant adapté à la production de masse et en élargissant ses scénarios d'application.

La reproduction d'un modèle miniature et fonctionnel exige une grande précision des pièces. Le moteur modèle S, validé par la production de masse, présente une structure mécanique plus mature qui sert de référence précieuse pour la conception de la réplique du moteur 1110.

La structure compacte du modèle S, ses composants standardisés et son système de démarrage fiable garantissent que le modèle miniature 1110 reproduit peut démarrer de manière authentique et fonctionner de manière stable.

 

Plus qu'une réplique : l'attrait du 1110

Le modèle de moteur 1110 n'est pas simplement une réplique du design classique de Yanmar ; il intègre une ingénierie innovante et un savoir-faire méticuleux, permettant à chaque passionné de mécanique d'expérimenter la beauté des machines de première main.

Doté de cylindres et de pistons usinés par CNC de précision, d'un système de lubrification complet et d'un réservoir d'eau de grande capacité, le modèle 1110 assure un fonctionnement stable lors de l'utilisation, rendant chaque rotation plus mécaniquement captivante.

De plus, le modèle de moteur 1110 intègre des composants amovibles et utilisables, permettant aux passionnés d'effectuer des modifications et des projets de bricolage pour une expérience plus immersive.

Sur le plan éducatif, le 1110 sert non seulement aux passionnés, mais aussi aux débutants qui apprennent les principes des moteurs et les mécanismes de puissance. Par l'observation et la manipulation pratique, il facilite une compréhension plus approfondie des structures mécaniques et de la fonctionnalité des moteurs.

Avec son savoir-faire exquis et sa conception de réplique robuste, le 1110 rayonne d'une esthétique mécanique et d'un charme intemporel — qu'il soit exposé, collectionné ou offert en cadeau.

FABRIQUÉ AVEC SOIN