VORTRIXE GS-L4 32 cc 12 000 tr/min – Modèle de moteur RC à essence 4 temps DOHC, 4 cylindres en ligne

VORTRIXE GS-L4 32 cc 12 000 tr/min – Modèle de moteur RC à essence 4 cylindres en ligne DOHC 4 temps

Description du produit :
Découvrez un véritable moteur L4 à essence entièrement fonctionnel grâce à ce modèle méticuleusement conçu. Destinée aux passionnés, aux enseignants, aux étudiants et aux collectionneurs, cette réplique fonctionnelle de moteur automobile permet d’observer concrètement la mécanique d’un moteur à combustion interne. Des pistons en mouvement à la rotation précise du vilebrequin, chaque détail reproduit fidèlement le fonctionnement d’un véritable moteur L4 à essence. Que vous soyez passionné d’automobile ou étudiant souhaitant comprendre le fonctionnement des moteurs, ce modèle est idéal pour un apprentissage interactif ou comme pièce d’exposition captivante. Fabriqué à partir de matériaux métalliques de haute qualité, il offre une approche pratique pour explorer le fonctionnement complexe d’un moteur à essence.

Conception DOHC réaliste :
Ce modèle de moteur L4 est doté d’une architecture à double arbre à cames en tête (DOHC), reproduisant avec précision la conception et le fonctionnement d’un véritable moteur automobile pour une expérience particulièrement réaliste.

Ingénierie de précision et fabrication haut de gamme :
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité avec une grande précision, ce modèle permet d’observer le processus de combustion interne tout en offrant une version compacte et entièrement fonctionnelle d’un moteur à combustion interne.

Efficacité des pistons à trois segments :
Chaque cylindre est équipé de trois segments de piston (deux segments de compression et un segment racleur d’huile), assurant une compression optimale pour un fonctionnement efficace, fluide et puissant.

Allumage et démarrage rapides :
Grâce à son moteur brushless intégré et à son système d’allumage CDI, ce moteur permet un démarrage simple par simple pression et un fonctionnement fluide, pour une utilisation fiable et pratique.

Système de refroidissement par eau et de lubrification :
Le moteur est équipé d’un système de refroidissement par eau efficace ainsi que d’une pompe à huile indépendante assurant un cycle de lubrification continu, ce qui améliore sa durabilité et contribue à prolonger sa durée de vie.

Idéal pour les passionnés :
Parfait pour les passionnés d’automobile, les ingénieurs et les enseignants, ce modèle permet d’explorer les principes de fonctionnement d’un véritable moteur tout en constituant une remarquable pièce d’exposition pour les collectionneurs et les amateurs de mécanique.