Moteur de mini-moto rétro à essence bicylindre en V VOTRIXE & OKMO R34
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Moteur de mini-moto rétro à essence bicylindre en V VOTRIXE & OKMO R34
Caractéristiques:
1. Il s'agit d'un modèle réduit de moteur à essence conçu sur la base du moteur bicylindre en V EVOLUTION (évolution) des années 1980, un moteur très représentatif qui incarne à merveille l'esprit de différentes époques.
2. Un style rétro pour cette machine : lignes classiques, structure de refroidissement efficace, nouveau design de carburateur, levier d’accélérateur à bascule, admission et échappement améliorés avec des soupapes de grandes et petites dimensions, une puissance nettement accrue et une reproduction fidèle des détails du moteur d’origine, l’un des plus complexes que nous produisons.
3. Chaque composant du moteur est conçu et fabriqué avec soin par nos soins. Il est usiné en laiton et en acier inoxydable et repose sur un socle en bois facilitant son installation et son utilisation, pour un fonctionnement optimal.
4. Le moteur est toujours prêt à l'emploi et comprend un système de démarrage et d'allumage, ce qui le rend plus accessible aux modélistes débutants. Une fois en marche, vous ne serez pas déçu. Vous serez surpris par ses performances.
Caractéristiques:
1. Il s'agit d'un modèle réduit de moteur à essence conçu sur la base du moteur bicylindre en V EVOLUTION (évolution) des années 1980, un moteur très représentatif qui incarne à merveille l'esprit de différentes époques.
2. Un style rétro pour cette machine : lignes classiques, structure de refroidissement efficace, nouveau design de carburateur, levier d’accélérateur à bascule, admission et échappement améliorés avec des soupapes de grandes et petites dimensions, une puissance nettement accrue et une reproduction fidèle des détails du moteur d’origine, l’un des plus complexes que nous produisons.
3. Chaque composant du moteur est conçu et fabriqué avec soin par nos soins. Il est usiné en laiton et en acier inoxydable et repose sur un socle en bois facilitant son installation et son utilisation, pour un fonctionnement optimal.
4. Le moteur est toujours prêt à l'emploi et comprend un système de démarrage et d'allumage, ce qui le rend plus accessible aux modélistes débutants. Une fois en marche, vous ne serez pas déçu. Vous serez surpris par ses performances.
| Brand | OKMO |
| Item No. | R34 |
| Material | brass, aluminum alloy, stainless steel |
| Color | brass color, silver color |
| Overall size | 150*120*140mm |
| Engine size | 120*90*115mm |
| Wooden base size | 150*120*30mm |
| Proportion | 1:5 |
| Weight | 1300g |
| Form | ready to run |
| Type | twin-cylinder four-stroke gasoline engine |
| Displacement | 4.2cc |
| Cylinder diameter | 13mm |
| Stroke | 16mm |
| Cooling method | air-cooled |
| Starting method | electric drill start/manual start |
| Ignition method | CDI electronic ignition |
| Spark plug type | 3/16-40 inch thread spark plug |
| Lubrication type | mixed/splash lubrication (gasoline/oil = 25/1) |
| Fuel type | 95# gasoline |
| Oil type | 2T motor oil |
| Starting power | 4.5V AA batteries *3 (not included) |
| Package Content | Engine ×1; Electric drill coupling shaft (starter rod) ×1; Hand puller ×1; Spare O-ring Set ×1; Instruction manual ×1 |
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