VORTRIXE & OKMO R31 Shovel Head V2 – Modèle de moteur à combustion interne à essence bicylindre

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VORTRIXE & OKMO R31 Shovel Head V2 – Modèle de moteur à combustion interne à essence bicylindre

Caractéristiques :

- Il succède au moteur « Panhead » de la génération précédente. En 1966, la forme de la culasse a été modifiée sur la base de ce modèle.

1. Il s’agit d’un modèle miniature de moteur à essence inspiré des moteurs de moto bicylindres en V de type Shovel Head des années 1960. Il incarne de manière remarquable l’esprit mécanique de différentes époques.

2. Ce moteur au charme rétro se distingue par ses lignes de carrosserie classiques, sa structure de refroidissement par air, son nouveau carburateur et son levier d’accélérateur à bascule. Il reproduit fidèlement les détails d’un véritable moteur et compte parmi les moteurs les plus complexes que nous ayons produits.

Avec son charme rétro, ses lignes classiques, sa structure de refroidissement par air, son carburateur entièrement repensé, son levier d’accélérateur à bascule et ses soupapes d’admission et d’échappement améliorées, ce moteur offre une nette augmentation de puissance tout en reproduisant fidèlement les détails d’un véritable moteur. Il s’agit de l’un des moteurs les plus complexes que nous ayons jamais produits.

3. Chaque pièce du moteur a été soigneusement conçue et usinée. Fabriqué à partir de laiton et d’acier inoxydable, le moteur est monté sur une base en bois facilitant son positionnement et sa manipulation, tout en assurant un fonctionnement fluide.

4. Le moteur est prêt à fonctionner à tout moment et comprend les équipements nécessaires au démarrage et à l’allumage, ce qui le rend plus accessible aux amateurs de modélisme débutants. Une fois en marche, ses performances ne manqueront pas de vous impressionner. Vous serez surpris par la qualité et la fluidité de son fonctionnement.
Marque OKMO
Modèle R31
Matériau Laiton, Acier inoxydable
Couleur Laiton, Argent
Configuration Prêt à fonctionner
Type de moteur Moteur à essence bicylindre quatre temps
Cylindrée 4.2CC
Diamètre du cylindre 13mm
Course 16mm
Méthode de refroidissement Refroidissement par air
Méthode de démarrage Démarrage avec perceuse électrique / Démarrage manuel
Méthode d’allumage Allumage électronique CDI
Bougie d’allumage Bougie à filetage 3/16-40 pouces
Méthode de lubrification Lubrification par mélange/barbotage (Essence/Huile = 25:1)
Carburant Essence 95#
Huile Huile moteur 2T
Alimentation de démarrage 3 piles AA de 4.5V (non incluses)
Dimensions hors tout 150 × 120 × 140mm
Poids du produit 1200g
Âge recommandé 16+
Contenu de l’emballage Modèle de moteur ×1; Arbre d’accouplement pour perceuse électrique (tige de démarrage) ×1; Lanceur manuel ×1; Jeu de joints toriques de rechange ×1; Manuel d’utilisation ×1
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Démarrage Pur

Pas de musique. Pas de commentaires. Juste le son authentique du moteur.

Guide d'utilisation

Apprenez à démarrer, faire fonctionner et entretenir votre modèle de moteur grâce à ce tutoriel vidéo étape par étape.

Explorez le plaisir du modèle de moteur à essence R31 Shovel Head V2 !

 

Modèle de moteur à essence R31 Shovel Head V2

Démarrage · Apprentissage · Cadeau · Exposition

Démarrage

Allumage

Revivez la joie des démarrages d'époque.

Apprentissage

Éducation

Découvrez les principes mécaniques classiques.

Cadeau

Cadeau

Un cadeau significatif pour les collectionneurs.

Exposition

Classique

Un moteur intemporel qui mérite d'être exposé.

FABRIQUÉ AVEC SOIN