VORTRIXE & VAMRION F2 Moteur à essence amélioré, refroidi par eau, bic

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VORTRIXE & VAMRION F2 Kit de moteur à essence amélioré, refroidissement par eau, moteur bicylindre 4 temps, modèle réduit de moteur

Caractéristiques :

- Le kit moteur VAMRION F2 amélioré de 7,5 cc à quatre temps et deux cylindres adopte une conception compacte à double cylindre en ligne, offrant une expérience plus stable et plus facile à utiliser tout en conservant des détails mécaniques authentiques.

- Équipé d’un système amélioré de refroidissement par eau à circulation et d’une pompe à eau mécanique intégrée, le moteur assure une gestion thermique efficace, améliorant considérablement la stabilité et la fiabilité lors d’un fonctionnement prolongé.

- Fabriqués grâce à un usinage CNC de haute précision et à des matériaux métalliques de qualité supérieure, les composants essentiels sont produits avec un contrôle strict des tolérances pour un fonctionnement plus fluide, une meilleure durabilité et un réalisme mécanique accru.

- Avec une cylindrée de 3,75 cc × 2, un alésage de 16,68 mm et une course de 17 mm, le moteur reproduit fidèlement la structure et le mouvement d’un véritable moteur bicylindre quatre temps.

- Équipé d’un simple arbre à cames en tête (SOHC), d’un système d’allumage CDI, d’un démarreur électrique et d’un système de lubrification par mélange de carburant, il permet aux utilisateurs de mieux comprendre les principes fondamentaux de fonctionnement d’un moteur à combustion interne.

- Le système de démarrage intégré amélioré facilite le démarrage du moteur, assure un ralenti plus stable et réduit les risques de calage pendant le fonctionnement, améliorant ainsi considérablement la facilité d’utilisation.

- Aucune connaissance mécanique professionnelle n’est requise : les utilisateurs peuvent assembler le moteur de A à Z et découvrir l’ensemble du processus, de la construction jusqu’au démarrage réussi.

- Le kit offre une expérience pratique complète d’assemblage, d’observation et de réglage, permettant aux utilisateurs de comprendre comment les principaux systèmes mécaniques fonctionnent ensemble grâce à une approche concrète.

- Tout au long du processus de construction et d’utilisation, les utilisateurs développent une meilleure compréhension de la transmission mécanique et de la logique de puissance, tout en améliorant leur réflexion d’ingénierie et leur compréhension structurelle.

- Lorsqu’il est correctement assemblé et réglé, le moteur peut fonctionner dans une plage approximative de 1 600 à 12 000 tr/min, offrant une expérience de fonctionnement réaliste et captivante.

- Compatible avec les modèles RC et les systèmes d’extension de boîte de vitesses, il offre un fort potentiel de modification et de développement de groupes motopropulseurs pour les passionnés de construction DIY et de mécanique.

- La livraison gratuite dans le monde entier permet aux utilisateurs du monde entier de commencer facilement leur aventure d’exploration mécanique, en combinant valeur éducative, esthétique d’ingénierie, aspect collectionnable et plaisir durable.

Model	VAMRION-F2
Material	Métal
Valve Mechanism	Arbre à cames en tête simple (SOHC)
Displacement	3.75cc × 2 = 7.5cc
Cylinder Layout	Bicylindre en ligne
Stroke Type	4-temps
Bore	16.68mm
Stroke	17mm
Speed Range	1,600–12,000 rpm
Power Output	Env. 1.5 PS / HP
Cooling System	Refroidissement par eau à circulation avec pompe à eau interne
Lubrication	Lubrification par mélange carburant
Starting Method	Démarrage par moteur électrique
Ignition System	Module d'allumage CDI requis (non inclus dans la version moteur seul)
Spark Plug Type	Bougie ME-8, filetage 1/4"-32
Starting Voltage	Batterie lithium 7.4V 2S ou 11.1V 3S requise (non incluse dans la version moteur seul)
Fuel Type	Essence ou fluide à briquet Zippo
Product Size	103.8 × 79.6 × 92.4mm / 4.09 × 3.13 × 3.64in
Product Weight	680g / 1.50lb
Package Size	150 × 150 × 130mm / 5.91 × 5.91 × 5.12in
Package Type	Boîte en carton imprimé
Recommended Age	14+
Package Includes	Kit moteur bicylindre × 1; Jeu de clés Allen en L de haute qualité × 5
Advanced Starter Kit Accessories List	Base en métal; Câble d'alimentation avec interrupteur; Unité d'allumage CDI et capteur Hall; Support de capteur Hall; Réservoir de carburant en métal et support de réservoir; Réservoir d'eau en métal et support de réservoir d'eau; Radiateur et support de radiateur; Tuyau de carburant et tuyau d'eau; Batterie lithium 2600mAh 3S; Chargeur; Bougies × 2; Accessoires offerts : Clé à bougie multifonction et petite bouteille d'huile (huilier)

Qu'est-ce qui est inclus dans le kit moteur à essence VAMRION F2 amélioré ?

Le kit moteur VAMRION F2 amélioré comprend tous les composants moteur nécessaires ainsi qu'un manuel d'instruction imprimé détaillé pour l'assemblage.

Les clients peuvent choisir entre la version moteur seul ou le pack de démarrage complet. Pour une meilleure expérience de montage et de fonctionnement, nous recommandons le pack complet, qui inclut le moteur et tous les accessoires de démarrage essentiels.

Si vous avez besoin d'accessoires supplémentaires ou de configurations personnalisées, veuillez contacter notre équipe d'assistance client. Nous serons ravis de vous aider avec des options de mise à niveau et d'accessoires compatibles.

Quels outils sont nécessaires pour assembler le kit moteur F2 ?

Outils d'assemblage requis

* Pince à bec effilé
* Pince à épiler
* Clés hexagonales de 1,3 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm et 3,0 mm
* Douille hexagonale de 8 mm
* Huile pour moteur 2-temps
* Graisse lubrifiante

Le kit comprend un ensemble amélioré de clés hexagonales en L de haute qualité, ce qui permet d'effectuer la plupart des travaux d'assemblage directement à la sortie de la boîte. Vous n'avez besoin de préparer que quelques outils de bricolage courants et lubrifiants.

Accessoires de démarrage requis

* Module d'allumage CDI
* Batterie 7,2 V–11,1 V 20C
* Deux bougies d'allumage 1/4-32
* Huile pour moteur 2-temps
* Essence ou kérosène

Pour simplifier la mise en route, nous proposons des packs de démarrage en option qui incluent le système d'allumage, la batterie, les bougies et d'autres composants de démarrage essentiels.

Quelle est la difficulté d'assemblage et de démarrage du kit moteur F2 ?

Le kit moteur F2 amélioré a été conçu en pensant aux débutants. En suivant attentivement le manuel d'instructions, la plupart des utilisateurs peuvent réussir l'assemblage et démarrer le moteur même sans expérience préalable en construction de moteur.

Par rapport aux versions précédentes, la conception améliorée propose une meilleure intégration structurelle, des procédures d'assemblage plus faciles et un système de démarrage plus convivial, ce qui réduit considérablement la courbe d'apprentissage.

Quel carburant doit être utilisé ?

Nous recommandons d'utiliser de l'essence ou du kérosène mélangé à de l'huile pour moteur 2-temps.

Étant donné que le moteur utilise un système de lubrification par mélange carburant, le rapport carburant/huile recommandé est d'environ 30:1 à 35:1. Un bon mélange du carburant aide à réduire l'usure, à améliorer la fiabilité et à prolonger la durée de vie du moteur.

Ce moteur peut-il être utilisé pour des modèles RC ? Supporte-t-il des modifications ?

Oui. Le moteur F2 est conçu pour être compatible avec les applications RC, surtout lorsqu'il est associé à un système de transmission ou de boîte de vitesses approprié.

Sa taille compacte et sa conception haute performance le rendent adapté aux véhicules RC, bateaux, projets personnalisés et démonstrations techniques. Le moteur offre également une excellente plateforme pour les modifications, le réglage et l'apprentissage des principes des moteurs à combustion interne.

Le manuel d'instructions est-il disponible en plusieurs langues ?

Actuellement, le manuel d'instructions imprimé est disponible uniquement en anglais.

Si vous avez besoin d'aide pour la traduction ou si vous avez des questions techniques lors de l'assemblage, notre équipe d'assistance client est à votre disposition.

Comment dois-je entretenir et lubrifier le moteur ?

Le moteur repose sur une lubrification par mélange carburant, il est donc important de toujours maintenir le bon rapport carburant/huile pendant le fonctionnement.

Un entretien régulier est recommandé, incluant :

* Vérification de tous les éléments de fixation et connexions
* Maintien d'une lubrification adéquate des pièces mobiles
* Nettoyage des résidus de carburant et d'huile après utilisation
* Inspection périodique des systèmes d'allumage et d'alimentation en carburant

Lorsqu'il n'est pas utilisé, nettoyez soigneusement le moteur et rangez-le dans un endroit sec et frais pour éviter la corrosion et prolonger sa durée de vie.

À qui s'adresse ce kit moteur ?

Le kit moteur F2 convient à :

* Les débutants intéressés par la mécanique moteur
* Les passionnés de moteurs à combustion interne
* Les utilisateurs dans le cadre de l'éducation STEM et ingénierie
* Les collectionneurs de modèles mécaniques
* Les bricoleurs et amateurs de modifications
* Les passionnés de RC recherchant une expérience réaliste de moteur à essence

Il offre à la fois la satisfaction d'un assemblage pratique et l'excitation de démarrer et de régler un véritable moteur à essence en fonctionnement.

Quelles précautions de sécurité dois-je suivre ?

Pour un fonctionnement en toute sécurité, utilisez toujours le moteur à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé. Le carburant est toxique et hautement inflammable ; évitez tout contact avec les yeux et la bouche, tenez-le éloigné des flammes nues et stockez-le dans des récipients clairement étiquetés hors de portée des enfants.

Pendant le fonctionnement, portez des lunettes de sécurité et des gants de protection. Assurez-vous que toutes les vis, les lignes de carburant, les composants d'allumage et les fixations sont solidement installés avant le démarrage.

Maintenez tous les câbles et objets détachés à l'écart des pièces rotatives. Les spectateurs, en particulier les enfants de moins de 14 ans, doivent rester à au moins 3 mètres (10 pieds) du moteur pendant qu'il tourne.

Le moteur et le système d'échappement deviennent extrêmement chauds pendant le fonctionnement et restent chauds pendant un certain temps après l'arrêt. Évitez de toucher tout composant du moteur avant qu'il n'ait complètement refroidi.

Ne faites jamais fonctionner le moteur dans un espace clos, car la combustion produit du monoxyde de carbone qui peut être dangereux, voire mortel, dans des environnements mal ventilés.