Moteur à essence à deux cylindres VORTRIXE refroidi par eau
Moteur à essence à deux cylindres VORTRIXE refroidi par eau
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Moteur à essence à deux cylindres VORTRIXE refroidi par eau

$299.00
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Model Showcase Reviews

Assemble an All-Metal mini V8 Engine Model.START IT!
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Brand: VORTRIXE
Product name: VORTRIXE™ Two Cylinder Engine Water-cooled Cooling Gasoline Engine Model

This water-cooled engine model requires basic maintenance to ensure reliable performance. Before each use, fill the water tank and keep the operating environment clean to prevent dust from entering the carburetor. The carburetor is pre-adjusted for optimal fuel-air mixture, though slight tuning may be needed based on fuel type. Up to 4ml of lubricating oil can be added to the crankcase for effective splash lubrication, and the valve mechanism can be maintained by removing the cylinder head cover. After use, be sure to remove the battery and store the model properly.

In case of startup issues, check for proper ignition, compression, and fuel flow. Fine-tune the carburetor needle by tightening it fully, then loosening 1/4 turn to restore optimal fuel-air ratio. If the engine lacks compression, foreign matter may be obstructing the valve—this can often be resolved by adding lubricating oil to the carburetor and rotating the flywheel or using a drill in reverse. For persistent issues, inspect the valve timing gear and clean any blockages. The engine runs on gasoline or aviation kerosene mixed with 4% lubricating oil, with a fuel tank capacity of approximately 15ml.
Material Brass + Stainless Steel + Wood
Ignition Power Supply 1.5V
Carburetor Adjustable
Displacement 1.6CC
Cylinder Diameter 13mm
Stroke 12mm
Wooden Base Dimensions 150 × 120 × 30mm
Engine Dimensions 104 × 94 × 78mm
Package Weight 1500g
Suitable Age 14+
Package Content - Mini Retro Gas Engine 1 pcs
Package Content - Engine Spare Parts Start Device 2 pcs
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Marque : VORTRIXE
Nom du produit : Moteur à essence à deux cylindres VORTRIXE™ refroidi par eau
Taille : 10,3 × 12,3 × 6,8 cm / 4,1 × 4,8 × 2,7 pouces
Poids du produit : 1700 g
Matériau : laiton + acier inoxydable

Ce modèle à moteur refroidi par eau nécessite un entretien de base pour garantir des performances fiables. Avant chaque utilisation, remplissez le réservoir d'eau et maintenez l'environnement de fonctionnement propre afin d'éviter toute pénétration de poussière dans le carburateur. Le carburateur est préréglé pour un mélange air-carburant optimal, mais un léger réglage peut être nécessaire selon le type de carburant. Jusqu'à 4 ml d'huile de graissage peuvent être ajoutés au carter pour une lubrification efficace par barbotage, et le mécanisme de soupapes peut être entretenu en retirant le couvre-culasse. Après utilisation, veillez à retirer la batterie et à ranger le modèle correctement.

En cas de problème de démarrage, vérifiez l'allumage, la compression et le débit de carburant. Ajustez le pointeau du carburateur en le serrant à fond, puis en le desserrant d'un quart de tour pour rétablir un rapport air/essence optimal. Si le moteur manque de compression, il est possible que des corps étrangers obstruent la soupape. Ce problème peut souvent être résolu en ajoutant de l'huile de graissage au carburateur et en faisant tourner le volant moteur, ou en utilisant une perceuse en sens inverse. En cas de problème persistant, inspectez le mécanisme de distribution et nettoyez toute obstruction. Le moteur fonctionne à l'essence ou au kérosène aviation mélangé à 4 % d'huile de graissage, avec un réservoir d'environ 15 ml.