Kit de modèle de moteur 4 cylindres en ligne 14 cc VORTRIXE & TOYAN FS-L400BGC
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Kit de modèle de moteur 4 cylindres en ligne 14 cc VORTRIXE & TOYAN FS-L400BGC

Kit de modèle de moteur 4 cylindres en ligne 14 cc VORTRIXE & TOYAN FS-L400BGC

$649.00
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Model Showcase Reviews

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Brand: VORTRIXE & TOYAN
Product name: VORTRIXE™ & TOYAN FS-L400BGC 14CC Inline 4 Cylinder Engine Model Kit

Experience next-level performance and realism with the upgraded TOYAN engine model, designed for enthusiasts who crave authenticity and precision. Featuring enhanced valve construction with a 3.5x longer lifespan than the L400 and a high-angle camshaft for sharper throttle response, this model brings smoother, more efficient operation. The redesigned carburetor and intake manifold make startup easier and more intuitive, while the enlarged oil sump prepares the engine for future independent lubrication upgrades.

Built for power and stability, the engine incorporates a 90° phased integrated crankshaft capable of reaching up to 13,500 RPM, supported by a reinforced bracket for enhanced durability during high-speed operation. Dual synchronous pulleys and long-stroke design with dual oil seals ensure minimal gear skipping and prevent oil leakage. With its sporty gold finish and real gasoline compatibility, this highly simulated model is ideal for DIY assembly, education, or display. Recommended for ages 16+, it's a rewarding journey into advanced engine mechanics.
Size 16.35 × 5.05 × 10 cm / 6.44 × 1.99 × 3.94 inches
Product Weight 1250g
Material Metal
Cooling System Water-Cooled + Air-Cooled
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Marque : VORTRIXE & TOYAN
Nom du produit : Kit de modèle de moteur 4 cylindres en ligne VORTRIXE™ & TOYAN FS-L400BGC 14CC
Taille : 16,35 x 5,05 x 10 cm / 6,44 x 1,99 x 3,94 pouces
Poids du produit : 1250 g
Matériau : Métal
Système de refroidissement : refroidi par eau + refroidi par air

Découvrez des performances et un réalisme inégalés avec le modèle de moteur TOYAN amélioré, conçu pour les passionnés d'authenticité et de précision. Doté d'une soupape améliorée offrant une durée de vie 3,5 fois supérieure à celle du L400 et d'un arbre à cames à angle élevé pour une réponse plus précise de l'accélérateur, ce modèle offre un fonctionnement plus fluide et plus efficace. Le carburateur et le collecteur d'admission redessinés facilitent et rendent le démarrage plus intuitif, tandis que le carter d'huile élargi prépare le moteur aux futures mises à niveau de lubrification indépendantes.

Conçu pour la puissance et la stabilité, ce moteur intègre un vilebrequin intégré à 90°, capable d'atteindre un régime de 13 500 tr/min, soutenu par un support renforcé pour une durabilité accrue à haut régime. Les doubles poulies synchrones et la conception à longue course avec doubles joints d'huile minimisent les sauts de vitesse et empêchent les fuites d'huile. Avec sa finition dorée sportive et sa compatibilité avec les moteurs essence, ce modèle hautement simulé est idéal pour l'assemblage, l'enseignement ou l'exposition. Recommandé aux 16 ans et plus, c'est une initiation enrichissante à la mécanique moteur avancée.