Moteur de tracteur ancien VORTRIXE, modèle à essence à quatre temps refroidi par eau
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Moteur de tracteur ancien VORTRIXE, modèle à essence à quatre temps refroidi par eau

$589.00
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Model Showcase Reviews

Assemble an All-Metal mini V8 Engine Model.START IT!
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Brand: VORTRIXE
Product name: VORTRIXE™ Old Tractor Engine Four-stroke Water-cooled Gasoline Model Engine

This mini gasoline engine model is built with the same structural design as a real diesel engine, offering a realistic and powerful mechanical experience in a compact form. Made from brass and stainless steel, it features a water-cooled system with a 30ml tank that includes a float and level indicator for clear visibility. The dual flywheel design improves stability at low speeds, with different-sized pulleys on each side to adjust power output.

Equipped with a tape oil system and a throttle linkage, the engine allows for precise speed control. It runs on gasoline and uses a 4.5V-powered igniter. Once started with an external force such as a high-speed drill, this small machine comes to life with surprising intensity—perfect for enthusiasts who appreciate both craftsmanship and performance.
Size 115 × 90 × 80mm
Displacement 1.9CC
Cylinder Diameter 13mm
Stroke 14mm
Weight 1300g
Package Content - Mini Gasoline Engine Model 1 pcs
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Marque : VORTRIXE
Nom du produit : VORTRIXE™ Moteur de tracteur ancien à quatre temps, modèle à essence refroidi par eau
Taille : 11,5 × 9,0 × 8,0 cm / 4,5 × 3,5 × 3,1 pouces
Poids du produit : 1300 g
Matériau : Cuivre

Ce modèle réduit de moteur à essence est construit selon la même structure qu'un véritable moteur diesel, offrant une expérience mécanique réaliste et puissante dans un format compact. Fabriqué en laiton et en acier inoxydable, il est équipé d'un système de refroidissement par eau avec un réservoir de 30 ml, équipé d'un flotteur et d'un indicateur de niveau pour une visibilité optimale. Le double volant d'inertie améliore la stabilité à basse vitesse, avec des poulies de tailles différentes de chaque côté pour ajuster la puissance.

Équipé d'un système d'huile à ruban et d'une tringlerie d'accélérateur, le moteur permet un contrôle précis de la vitesse. Il fonctionne à l'essence et utilise un allumeur de 4,5 V. Une fois démarré par une force externe, comme une perceuse à grande vitesse, ce petit engin s'anime avec une intensité surprenante, idéal pour les passionnés qui apprécient à la fois le savoir-faire et la performance.