Model Showcase Reviews
Product name: VORTRIXE™ & OKMO Ball Top Monitor Hit & Miss Engine B01
Ball Top Monitor Hit and Miss Engine Model
1. It is a water-cooled structure, the cylinder is added with a lubricating cup.
2. The crankshaft is added with an oil passage, which can enter the center of the crankshaft through the oil cup at one end, and the oil can lubricate the connecting rod head.
3. Engine design new mechanical ignition device.
4. The engine uses a solid wood bracket, with a wooden box, the igniter and the battery are installed in the wooden box.
5. We will deliver the goods before September 1st.
6. If the sales effect is acceptable, we will produce the assembled version.
Material | Metal + Wood |
Form | Ready to Run (RTR) |
Engine Type | Gasoline Internal Combustion Engine |
Displacement | 3.6cc |
Cylinder Diameter | 16mm |
Stroke | 19mm |
Speed | 300-3000 rpm |
Power | Approx. 0.2ps |
Cooling Method | Water Cooling |
Startup Method | Manual/Electric Drill Start |
Ignition Method | Mechanical Ignition |
Spark Plug Type | British Thread 3/16-40 Spark Plug |
Starting Power | 1.5V (use 1 × AA battery) |
Lubrication Method | Oil Channel Lubrication |
Lubrication Ratio | Gasoline/Engine Oil = 25:1 to 30:1 |
Fuel | Gasoline (95# or higher recommended) |
Engine Oil | 2T/4T engine oil (10W50 recommended) |
Product Weight | 1600g |
Package Weight | 1800g |
Product Dimensions | 20.4 × 10 × 18.4cm |
Package Dimensions | 25 × 18 × 20cm |
Packing | Graphic Carton |
Ages | 16+ |
Package Content - Engine (with Wooden Display Stand and Ignition System) | 1 pcs |
Package Content - Drill Starter Stick | 1 pcs |
Package Content - Accessory Bag | 1 pcs |
Package Content - Instruction Manual | 1 pcs |
Marque : VORTRIXE
Nom du produit : Mini modèle éducatif de moteur à essence à structure thermique de refroidissement par eau VORTRIXE™
Taille : 13,5 × 8,5 × 8,0 cm / 5,3 × 3,3 × 3,1 pouces
Poids du produit : 990 g
Matériau : laiton + acier inoxydable + bois
Ce mini-moteur à essence présente un design classique, fabriqué avec précision en laiton et en acier inoxydable. Il utilise une structure thermique refroidie par eau et un double volant d'inertie pour améliorer les performances à bas régime. Il est équipé d'un système d'huile à ruban pour un régime réglable et d'un interrupteur d'accélérateur pour contrôler son fonctionnement, ainsi que d'un allumeur de 4,5 V pour un allumage fiable.
Alimenté à l'essence, ce moteur compact offre des performances puissantes dès le démarrage. Il peut être lancé soit par une force externe à l'aide d'une perceuse à grande vitesse, soit par démarrage manuel, ce qui le rend à la fois attrayant et fonctionnel pour les passionnés de mécanique.