Model Showcase Reviews
Product Name: VORTRIXE™ Motorcycle Mini V-twin Engine V2
4-Stroke Gasoline Model
Feature Highlights:
- Functional Kickstart (like a real motorcycle)
- Adjustable Ignition Timing (manual tuning)
- Working Belt Drive with tensioner
- Ready-to-Run, preassembled
- Rich Exhaust Note, low idle sound
- CNC Machined Metal, 13 bearings + copper bushings
Why People Love It:
- "Like owning a Harley engine for your desk"
- "Fired it up in front of my son – he was stunned"
- "Not a toy. Real. Runs. Loud."
Hands-On Mechanical Experience:
- Add fuel
- Kick to life
- Adjust timing & hear response
- Watch belt, valves, pistons in motion
What's in the Box:
- Fully Assembled Engine (RTR)
- CDI Ignition Module
- ME-8 Spark Plugs (pre-installed)
- Starter Rod (6mm steel)
- Fuel Tank & Tubing
- Tool Kit
- English Manual
(Fuel not included)
Perfect For:
- Motorcycle & engine collectors
- Mechanical hobbyists
- Demonstrators & educators
- Birthday or holiday gifts
Upgraded Features:
- 50% more displacement
- 30% larger frame
- Dual exhaust pipes
- Heavier flywheel
- Refined belt tensioner
Experience the roar of a Harley in miniature. Compact V2 marvel, preassembled, fuel-ready, iconic rumble.
| Displacement | 6.6cc (3.3cc per cylinder) — 50% more power |
| Size | 15 x 12 x 16.5 cm — 30% bigger & more presence |
| Bore & Stroke | 15mm bore x 18mm stroke — larger pistons |
| Starting Method | Kickstart + drill compatible — realistic starting |
| Ignition Timing | Adjustable via external dial — manual tuning |
| Exhaust System | Dual exhaust pipes — louder & balanced sound |
| Flywheel & Belt | Heavier flywheel + new belt tensioner — smoother run |
| Bearings & Bushings | 13 precision bearings + self-lubricating sleeves — longer life |
| Finish & Design | Matte black cylinder block — modern, aggressive look |
| Sound Quality | Tuned for low idle with richer rumble — immersive sound |
| Packaging | Fully assembled + upgraded tools & manual — ready to run |
Marque : VORTRIXE
Nom du produit : VORTRIXE™ Moto Mini Moteur V-twin V2 Moteur à essence 4 temps Modèle
Cylindrée : 6,6 cm³ (3,3 cm³ par cylindre) — 50 % de puissance en plus
Taille : 15 x 12 x 16,5 cm — 30 % plus grand et plus de présence
Alésage et course : alésage de 15 mm x course de 18 mm — pistons plus gros
Méthode de démarrage : Kickstart + compatible avec perceuse — démarrage réaliste
Calage de l'allumage : réglable via un cadran externe — réglage manuel
Système d'échappement : Double tuyau d'échappement — son plus fort et équilibré
Volant moteur et courroie : Volant moteur plus lourd + nouveau tendeur de courroie — fonctionnement plus fluide
Roulements et bagues : 13 roulements de précision + manchons autolubrifiants — durée de vie plus longue
Finition et design : Bloc-cylindres noir mat — look moderne et agressif
Qualité sonore : Optimisé pour un ralenti lent avec un grondement plus riche — un son immersif
Emballage : Entièrement assemblé + outils et manuel mis à niveau — prêt à fonctionner
Points forts des fonctionnalités
- Kickstart fonctionnel — Comme un vrai moteur de moto
- Calage d'allumage réglable — Réglez-le manuellement
- Transmission par courroie de travail — Complet avec tendeur
- Prêt à fonctionner — Préassemblé, prêt à être alimenté en carburant
- Note d'échappement riche — Adapté pour un son de ralenti bas
- Métal usiné CNC — Avec 13 roulements + bagues en cuivre
Pourquoi les gens l'aiment
« C'est comme posséder un moteur Harley pour votre bureau. »
« Je l’ai allumé devant mon fils – il était stupéfait. »
« Ce n'est pas un jouet. C'est réel. Ça roule. Et ça fait du bruit. »
Expérience mécanique pratique
Bricoler. Accorder. Allumer. Répéter.
- Ajouter du carburant
- Donnez-lui vie
- Ajustez le timing et écoutez la réponse
- Regardez la courroie, les soupapes et les pistons en mouvement
C'est une expérience entièrement mécanique, à échelle réduite.
Qu'y a-t-il dans la boîte
- Moteur entièrement assemblé (RTR)
- Module d'allumage CDI
- Bougies d'allumage ME-8 (préinstallées)
- Tige de démarrage (acier de 6 mm)
- Réservoir de carburant et tuyauterie
- Trousse à outils
- Manuel en anglais
Carburant non inclus en raison de limitations d'expédition.
Parfait pour :
- Collectionneurs de modèles de motos et de moteurs
- Les amateurs de mécanique qui aiment travailler de leurs mains
- Manifestants et éducateurs
- Cadeau d'anniversaire ou de vacances avec un « wow »
Revivez le rugissement de la route avec le modèle réduit à moteur V-Twin 4 temps, un hommage à l'esprit Harley et à la liberté qu'il incarne. Inspiré du légendaire moteur Hoglet de Randall C., ce V2 compact capture l'essence même des motos vintage. Avec sa structure réaliste, sa précision mécanique et son fonctionnement authentique, c'est le cœur miniature d'une Harley qui prend vie, sans casque.
Désormais amélioré avec une cylindrée augmentée de 50 %, un cadre 30 % plus grand, un double échappement, un volant moteur plus lourd et un tendeur de courroie perfectionné, le Hoglet V2 offre une sonorité plus profonde et un ralenti plus souple. Pré-assemblé et prêt à rouler, il suffit d'un coup de carburant et d'un démarrage au kick ou à la perceuse pour libérer son grondement emblématique. Que vous soyez collectionneur, constructeur ou ancien pilote, ce modèle n'est pas qu'un simple moteur : c'est un hommage mécanique à la rébellion, à la nostalgie et à la puissance brute américaine.
