VORTRIXE & OKMO M90 Vollmetall-Upgrade Hit & Miss Gasmotor Ver

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VORTRIXE & OKMO B01 Ball Top Monitor Hit & Miss Engine

Vortirxe

VORTRIXE & OKMO M90 Vollmetall-Upgrade Hit & Miss Gasmotor Verbrennungsmotor

Merkmale:

Ein Hit-and-Miss-Motor ist eine Art Viertakt-Verbrennungsmotor, der durch einen Drehzahlregler auf eine festgelegte Drehzahl gesteuert wird.

- Dies ist ein verbesserter Hit-and-Miss-Motor, ausgestattet mit einem Holzsockel zur einfachen Aufstellung und Bedienung.

Schritte zum Starten des Motors:

1. Öffnen Sie die Unterseite des Gehäuses, um die Verkabelung des Motors zu überprüfen, schließen Sie den Kraftstofftankschlauch an und legen Sie 3 AA-Batterien ein.

2. Füllen Sie den Kraftstofftank mit 95-Oktan-Benzin. Stellen Sie nach dem Befüllen sicher, dass sich keine Luft in der Kraftstoffleitung befindet.

3. Drehen Sie auf der rechten Seite des Motors (Einbauposition des fliegenden Hammers) das Schwungrad langsam mehr als eine Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn von Hand. Dadurch kann das Benzin-Kraftstoff-Gemisch vollständig in den Zylinder gelangen.

4. Schalten Sie den Netzschalter ein und drehen Sie das Schwungrad auf der rechten Seite des Motors gegen den Uhrzeigersinn (Position „Fliegender Hammer“), um den Motor zu starten.

Vorsichtsmaßnahmen:

1. Wenn die Zündvorrichtung in Ordnung ist und der Zylinder eine normale Kompression aufweist, der Motor aber nicht anspringt, muss möglicherweise die Vergasernadel eingestellt werden.

2. Die obere Schraube am Vergaser festziehen, dann um eine Vierteldrehung lösen und das Schwungrad drehen. Vorgang gegebenenfalls wiederholen, um das normale Benzin-Luft-Gemisch zu erreichen.

Notiz:

1. Aufgrund unterschiedlicher Bildschirmeinstellungen und Lichtverhältnisse kann die Farbe des Artikels auf dem Bild vom Original abweichen.

2. Bitte erlauben Sie geringfügige Abweichungen aufgrund manueller Messung.

3. Kinder sollten von einem Erwachsenen begleitet werden.

4. Seien Sie beim Nachfüllen von Kraftstoff vorsichtig.

5. Der O-Ring ist möglicherweise nicht vollständig luftdicht; dies kann dazu beitragen, dass der Motor leichter anspringt.

Model	Hit & Miss Gas Engine
Material	Aluminium Alloy
Color	Silver
Engine Dimensions	180 × 125 × 75mm
Base Dimensions	180 × 66 × 50mm
Cylinder Diameter	22mm
Stroke	20mm
Ignition Voltage	4.5V
Fuel	Kerosene or Gasoline
Tappet Clearance	0.5mm
Engine Weight	1610g
Revolutions Per Minute	1200rpm
Package Content	Hit & Miss Gas Engine ×1 (With Base)

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Produktdetails

Marke: VORTRIXE
Produktname: VORTRIXE™ Upgrade Vollmetall-Hit & Miss-Gasmotor-Verbrennungsmotor
Größe: 18,0 x 12,5 x 7,5 cm / 7,1 x 4,9 x 3,0 Zoll
Produktgewicht: 2200 g
Material: Aluminiumlegierung

Dieser verbesserte Hit & Miss-Gasmotor ist ein klassisches Beispiel für einen Viertakt-Verbrennungsmotor, der durch einen Regler gesteuert wird, um eine konstante Betriebsdrehzahl zu gewährleisten. Seine Vollmetallkonstruktion sorgt für Langlebigkeit und Authentizität und spiegelt die Essenz des traditionellen Motordesigns wider.

Der auf einem stabilen Holzsockel montierte Motor lässt sich leicht platzieren und bedienen und ist somit ideal für Sammler und Mechanik-Enthusiasten. Ob zur Ausstellung oder zur praktischen Demonstration – dieses Modell vereint klassische Technik mit benutzerfreundlicher Funktionalität.

Mikroskalige Präzision mit klassischem Reiz

Dieses horizontale Stirlingmotormodell ist eines der kleinsten funktionalen Designs seiner Art. Es besteht aus Messing und Edelstahl und sorgt so für Langlebigkeit und Leistung. Seine kompakte Größe wird durch einen Sockel aus hochwertiger Aluminiumlegierung ergänzt, der Stabilität und edle Ästhetik bietet. Ideal für Schreibtische oder Vitrinen, verleiht es jeder Umgebung einen Hauch mechanischer Eleganz.

Eine wahre technische Errungenschaft im Miniaturformat

Trotz seiner geringen Stellfläche liefert dieser Motor echte Bewegung und thermodynamische Funktionen und ist dadurch sowohl in Design als auch in Größe ein herausragendes Modell. Ob Sammler, Pädagoge oder Enthusiast – dieses Modell demonstriert die faszinierenden Prinzipien der äußeren Verbrennung in einem kompakten, praxisnahen Format und erweitert die Grenzen dessen, was ein Miniaturmotor leisten kann.