VORTRIXE Einzylinder-4-Takt-OHV-Gasmotormodell

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VORTRIXE & OKMO B01 Ball Top Monitor Hit & Miss Engine

Vortirxe

Marke: VORTRIXE
Produktname: VORTRIXE™ Einzylinder-4-Takt-OHV-Benzinmotor Modell

Realistischer Startprozess für die praktische Bedienung

Dieser Miniaturmotor bietet eine authentische Startsequenz, die echten Verbrennungsmotoren nachempfunden ist. Schließen Sie einfach die Kraftstoffleitung an den Tank an, legen Sie drei AA-Batterien (4,5 V) in den Holzsockel ein und füllen Sie den Tank mit 95-Pfund-Benzin. Drehen Sie das Schwungrad mehrmals im Uhrzeigersinn, damit Kraftstoff in den Zylinder strömen und die Leitung entlüften kann. Sobald alles bereit ist, schalten Sie den Motor ein und drehen Sie das Schwungrad zügig im Uhrzeigersinn, um ihn zu starten.

Fein abgestimmte Steuerung für reibungslose Leistung

Springt der Motor nicht sofort an, obwohl Kompression und Zündung funktionieren, muss der Vergaser möglicherweise leicht nachjustiert werden. Ziehen Sie die Hauptölnadel vorsichtig fest und lösen Sie sie dann um eine Vierteldrehung, um die Kraftstoffzufuhr zu verbessern. Schalten Sie aus Sicherheitsgründen und für eine längere Lebensdauer den Zündschalter nach dem Abstellen des Motors immer aus. Diese manuelle Steuerung bietet Technikbegeisterten ein spannendes und lehrreiches Erlebnis.

Material	Brass + Stainless Steel + Wood
Color	As Shown
Engine Dimensions	11 × 9 × 15.5cm
Engine Weight	1500g
Package Dimensions	20 × 20 × 9.8cm
Package Weight	1950g
Wooden Base Size	15 × 12 × 3cm
Displacement	2.6CC
Bore	13mm
Stroke	20mm
Ignition Power Supply	AA Batteries (Not Included)
Starting Method	External Force (Electric Drill) or Hand Pulling
Suitable Age	14+
Package Content - Holt Engine Model	1 pcs

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Produktdetails

Marke: VORTRIXE
Produktname: VORTRIXE™ Einzylinder-Viertakt-OHV-Benzinmotormodell
Größe: 11 x 9 x 15,5 cm / 4,3 x 3,5 x 6,1 Zoll
Produktgewicht: 1500 g
Material: Messing, Edelstahl, Holz

Realistischer Startprozess für den praktischen Betrieb

Dieser Miniaturmotor bietet eine authentische Startsequenz, die die eines echten Verbrennungsmotors widerspiegelt. Schließen Sie einfach die Kraftstoffleitung an den Tank an, legen Sie drei AA-Batterien (4,5 V) in den Holzsockel ein und füllen Sie den Tank mit 95# Benzin. Drehen Sie das Schwungrad mehrmals im Uhrzeigersinn, um Kraftstoff in den Zylinder zu lassen und die Luft aus der Leitung zu entfernen. Sobald der Motor bereit ist, schalten Sie den Motor ein und drehen Sie das Schwungrad zügig im Uhrzeigersinn, um ihn zu starten.

Feinabgestimmte Steuerung für reibungslose Leistung

Wenn der Motor nicht sofort anspringt, Kompression und Zündung aber einwandfrei funktionieren, muss der Vergaser möglicherweise leicht eingestellt werden. Ziehen Sie die Hauptölnadel vorsichtig an und lösen Sie sie anschließend um eine Vierteldrehung, um die Kraftstoffzufuhr zu verbessern. Schalten Sie aus Sicherheitsgründen und für eine lange Lebensdauer den Motor immer aus, nachdem Sie ihn abgestellt haben. Diese manuelle Steuerung bietet Mechanik-Enthusiasten ein spannendes und lehrreiches Erlebnis.