Model Showcase Reviews
Product name: VORTRIXE™ & TOYAN FS-L400BGC 14CC Inline 4 Cylinder Engine Model Kit
Experience next-level performance and realism with the upgraded TOYAN engine model, designed for enthusiasts who crave authenticity and precision. Featuring enhanced valve construction with a 3.5x longer lifespan than the L400 and a high-angle camshaft for sharper throttle response, this model brings smoother, more efficient operation. The redesigned carburetor and intake manifold make startup easier and more intuitive, while the enlarged oil sump prepares the engine for future independent lubrication upgrades.
Built for power and stability, the engine incorporates a 90° phased integrated crankshaft capable of reaching up to 13,500 RPM, supported by a reinforced bracket for enhanced durability during high-speed operation. Dual synchronous pulleys and long-stroke design with dual oil seals ensure minimal gear skipping and prevent oil leakage. With its sporty gold finish and real gasoline compatibility, this highly simulated model is ideal for DIY assembly, education, or display. Recommended for ages 16+, it's a rewarding journey into advanced engine mechanics.
| Size | 16.35 × 5.05 × 10 cm / 6.44 × 1.99 × 3.94 inches |
| Product Weight | 1250g |
| Material | Metal |
| Cooling System | Water-Cooled + Air-Cooled |
Marke: VORTRIXE & TOYAN
Produktname: VORTRIXE™ & TOYAN FS-L400BGC 14CC Reihen-Vierzylindermotor-Modellbausatz
Größe: 16,35 x 5,05 x 10 cm / 6,44 x 1,99 x 3,94 Zoll
Produktgewicht: 1250 g
Material: Metall
Kühlsystem: Wassergekühlt + Luftgekühlt
Erleben Sie Leistung und Realismus auf höchstem Niveau mit dem verbesserten TOYAN-Motormodell – entwickelt für Enthusiasten, die Wert auf Authentizität und Präzision legen. Dank der verbesserten Ventilkonstruktion mit einer 3,5-mal längeren Lebensdauer als beim L400 und einer Steilwinkel-Nockenwelle für eine präzisere Gasannahme bietet dieses Modell einen sanfteren und effizienteren Betrieb. Der neu gestaltete Vergaser und Ansaugkrümmer machen das Starten einfacher und intuitiver, während die vergrößerte Ölwanne den Motor auf zukünftige Upgrades der Einzelschmierung vorbereitet.
Der auf Leistung und Stabilität ausgelegte Motor verfügt über eine integrierte Kurbelwelle mit 90°-Phasenwinkel, die bis zu 13.500 U/min erreicht und durch eine verstärkte Halterung für erhöhte Haltbarkeit bei Hochgeschwindigkeitsbetrieb unterstützt wird. Doppelte Synchronriemenscheiben und ein Langhubdesign mit doppelten Öldichtungen sorgen für minimales Schalten und verhindern Ölleckagen. Mit seinem sportlichen Gold-Finish und der Kompatibilität mit echtem Benzin eignet sich dieses hochsimulierte Modell ideal zum Selbstaufbau, für den Unterricht oder als Ausstellungsstück. Empfohlen ab 16 Jahren – eine lohnende Reise in die fortgeschrittene Motormechanik.
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