VORTRIXE & OKMO R28 Mini-OHV-V-Twin-Zweizylinder-Viertakt-Benzin-Verbrennungsmotor-Modell für Motorräder

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VORTRIXE & OKMO R28 Mini-OHV-V-Twin-Zweizylinder-Viertakt-Benzin-Verbrennungsmotor-Modell für Motorräder

R28 V2 Motor:

Basierend auf einem V-Twin-Zweizylinder-Motorradmotor aus den 1970er-Jahren verkörpert dieses Miniatur-Benzinmotor-Modell auf eindrucksvolle Weise den Geist verschiedener Epochen.

Retro-Design:

- Mit klassischen Konturen und einer luftgekühlten Konstruktion bildet dieses Motormodell im Retro-Stil zahlreiche authentische Details eines echten Motors nach, darunter einen neu entwickelten Vergaser, einen Hub-Gashebel sowie ein schwimmergesteuertes Kraftstoffventil.

Aus Messing und Metall gefertigt:

Jedes Bauteil des Motors wurde sorgfältig konstruiert und verarbeitet und besteht aus Messing und Edelstahl. In Kombination mit dem Holzsockel lässt sich das Modell bequem präsentieren und bedienen und gewährleistet gleichzeitig einen stabilen Betrieb.

RTR-Version:

Der Motor ist mit Start- und Zündvorrichtungen ausgestattet, betriebsbereit und auch für Einsteiger unter den Modellbau-Enthusiasten geeignet. Im Betrieb werden Sie von seiner Funktion und Leistung begeistert sein.

Sammlerstück oder Geschenkidee:

Als begehrtes Sammlerstück eignet sich das Motormodell sowohl zum Ausstellen als auch zum Betreiben. Es ist ideal für den persönlichen Gebrauch oder als hochwertiges Geschenk für Freunde und Familie zu besonderen Feiertagen und Anlässen.

Altersempfehlung: Ab 16 Jahren

Hinweise:

1. Wenn der Motor trotz normal funktionierender Zündung und ausreichender Zylinderkompression nicht ordnungsgemäß startet, muss möglicherweise die Vergasernadel eingestellt werden.

2. Ziehen Sie die Haupt-Kraftstoffnadel am Vergaser zunächst fest und lösen Sie sie anschließend um 1/4 Umdrehung. Drehen Sie das Schwungrad anschließend mehrmals, damit das Benzin-Luft-Gemisch das normale Betriebsverhältnis erreicht.

3. Schalten Sie den Netzschalter aus, sobald der Motor nicht mehr läuft.
Modell R28
Material Messing + Edelstahl
Farbe Messingfarben
Konfiguration Betriebsbereit
Motortyp Zweizylinder-Viertakt-Benzinmotor
Hubraum 4.3CC
Zylinderdurchmesser 13mm
Hub 16mm
Kühlmethode Luftkühlung
Startmethode Manueller Start / Start mit Bohrmaschine
Zündmethode Elektronische Zündung
Zündkerze ME8-Zündkerze mit 1/4-32-Gewinde
Schmiermethode Misch-/Spritzschmierung (Benzin/Motoröl = 25:1)
Kraftstoff 95# Benzin
Öl 2T-Motoröl
Startstromversorgung 4.5V AA-Batterien (Nicht enthalten)
Motorabmessungen 110 × 100 × 130mm
Abmessungen des Holzsockels 150 × 120 × 30mm
Produktabmessungen 110 × 100 × 130mm
Produktgewicht 1530g
Verpackungsabmessungen 200 × 200 × 200mm
Verpackungsgewicht 1650g
Lieferumfang V2-Motormodell ×1; Bohrmaschinenkupplung (Startstange) ×1; Manueller Seilzugstarter ×1; Ersatz-O-Ring-Set ×1; Bedienungsanleitung ×1
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