VORTRIXE & OKMO M21 Einzylinder-Viertakt-Benzinmotor mit Verbrennungsmotor
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VORTRIXE & OKMO M21 Einzylinder-Viertakt-Benzinmotor mit Verbrennungsmotor
M21 Benzinmotor für Traktoren:
- Das Miniatur-Benzinmotormodell, das auf dem Dieselmotor eines landwirtschaftlichen Traktors aus dem letzten Jahrhundert basiert, verkörpert auf wunderbare Weise den Geist verschiedener Epochen.
Retro-Design:
- Das Retro-Motorrad besticht durch seine klassische Karosserielinie und restauriert eine Vielzahl authentischer Motordetails, darunter ein neuer Vergaser, eine Hubdrosselklappe und ein mit Benzin betriebenes Schwimmerventil.
Aus Messing und Metall gefertigt:
- Jedes einzelne Teil des Motors wurde sorgfältig entworfen, verarbeitet und aus Messing und Edelstahl gefertigt. Zusammen mit dem Holzsockel ermöglicht es eine einfache Präsentation und Steuerung sowie einen stabilen Betrieb.
RTR-Version:
Der Motor ist mit Start- und Zündanlage ausgestattet, sofort betriebsbereit und auch für Einsteiger im Modellbau bestens geeignet. Sie werden von seiner Leistung begeistert sein.
Auswahl für Sammler oder Geschenke:
- Als begehrtes Sammlerstück ist das Motorenmodell sehenswert und lädt zum Spielen ein; es eignet sich für den persönlichen Gebrauch und ist ein hochwertiges Geschenk für Freunde und Familie zu großen Festen.
Warme Tipps:
1. Wenn der Motor bei normaler Zündung und Zylinderkompression nicht normal anspringt, muss wahrscheinlich die Vergasernadel eingestellt werden.
2. Nachdem die Hauptölnadel am Vergaser festgezogen wurde, lösen Sie sie um eine Vierteldrehung und starten Sie das Schwungrad, damit sich das Kraftstoff-Luft-Gemisch nach mehreren Versuchen auf das normale Betriebsverhältnis einstellt.
3. Schalten Sie den Netzschalter aus, wenn die Maschine stoppt.
So starten Sie diesen Verbrennungsmotor:
Schritt 1. Überprüfen Sie den Motor und die Kabelverbindungen von der Platine zur Tankleitung. Legen Sie dann 3 AA-Batterien (4,5 V) ein.
Schritt 2. Benzin (95 psi) in den Tank füllen. Nach dem Befüllen das Schwungrad auf der rechten Seite des Motors drehen, damit das Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Zylinder fließen kann und sich keine leeren Leitungen im Inneren befinden.
Schritt 3. Schalten Sie die Zündung ein und drehen Sie schnell das Schwungrad auf der rechten Seite, um den Motor zu starten.
Schritt 4. Halten Sie beim Starten den Einlass vorsichtig mit der Hand zu und lassen Sie ihn einige Male kurz los, damit die Maschine problemlos Kraftstoff ansaugen kann. Dieser Schritt ist nach einem normalen Startvorgang nicht erforderlich.
M21 Benzinmotor für Traktoren:
- Das Miniatur-Benzinmotormodell, das auf dem Dieselmotor eines landwirtschaftlichen Traktors aus dem letzten Jahrhundert basiert, verkörpert auf wunderbare Weise den Geist verschiedener Epochen.
Retro-Design:
- Das Retro-Motorrad besticht durch seine klassische Karosserielinie und restauriert eine Vielzahl authentischer Motordetails, darunter ein neuer Vergaser, eine Hubdrosselklappe und ein mit Benzin betriebenes Schwimmerventil.
Aus Messing und Metall gefertigt:
- Jedes einzelne Teil des Motors wurde sorgfältig entworfen, verarbeitet und aus Messing und Edelstahl gefertigt. Zusammen mit dem Holzsockel ermöglicht es eine einfache Präsentation und Steuerung sowie einen stabilen Betrieb.
RTR-Version:
Der Motor ist mit Start- und Zündanlage ausgestattet, sofort betriebsbereit und auch für Einsteiger im Modellbau bestens geeignet. Sie werden von seiner Leistung begeistert sein.
Auswahl für Sammler oder Geschenke:
- Als begehrtes Sammlerstück ist das Motorenmodell sehenswert und lädt zum Spielen ein; es eignet sich für den persönlichen Gebrauch und ist ein hochwertiges Geschenk für Freunde und Familie zu großen Festen.
Warme Tipps:
1. Wenn der Motor bei normaler Zündung und Zylinderkompression nicht normal anspringt, muss wahrscheinlich die Vergasernadel eingestellt werden.
2. Nachdem die Hauptölnadel am Vergaser festgezogen wurde, lösen Sie sie um eine Vierteldrehung und starten Sie das Schwungrad, damit sich das Kraftstoff-Luft-Gemisch nach mehreren Versuchen auf das normale Betriebsverhältnis einstellt.
3. Schalten Sie den Netzschalter aus, wenn die Maschine stoppt.
So starten Sie diesen Verbrennungsmotor:
Schritt 1. Überprüfen Sie den Motor und die Kabelverbindungen von der Platine zur Tankleitung. Legen Sie dann 3 AA-Batterien (4,5 V) ein.
Schritt 2. Benzin (95 psi) in den Tank füllen. Nach dem Befüllen das Schwungrad auf der rechten Seite des Motors drehen, damit das Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Zylinder fließen kann und sich keine leeren Leitungen im Inneren befinden.
Schritt 3. Schalten Sie die Zündung ein und drehen Sie schnell das Schwungrad auf der rechten Seite, um den Motor zu starten.
Schritt 4. Halten Sie beim Starten den Einlass vorsichtig mit der Hand zu und lassen Sie ihn einige Male kurz los, damit die Maschine problemlos Kraftstoff ansaugen kann. Dieser Schritt ist nach einem normalen Startvorgang nicht erforderlich.
| Material | Brass + Stainless Steel |
| Item No | M21 |
| Form | Ready to Run |
| Type | Horizontal Single-cylinder Four-stroke Gasoline Engine |
| Displacement | 1.9CC |
| Cylinder Diameter | 13mm |
| Stroke | 14mm |
| Cooling Mode | Cold Cooling |
| Starting Mode | Manual/Electronic Drill Starting |
| Ignition Method | Electronic Igniter |
| Spark Plug Type | 1/4-32 Thread ME8 Spark Plug |
| Lubrication Method | Mix/Splash Lubrication (Gasoline/Engine Oil =25/1) |
| Fuel Type | 95# Gasoline |
| Engine Oil Type | 2T Engine Oil |
| Starting Power | 4.5V AA Batteries*3 (Not Included) |
| Engine Dimensions | 110*100*130mm |
| Wooden Base Dimensions | 150*120*30mm |
| Product Dimensions | 15 x 12 x 12cm |
| Product Weight | 960g |
| Package Dimensions | 20 x 20 x 20cm |
| Package Weight | 1160g |
| Packing | Carton Box |
| Ages | 16+ |
| Package Content | Engine ×1; Start Shaft ×1; Hand puller ×1; Spare O Ring Set ×1 |
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Marke: VORTRIXE
Produktname: VORTRIXE™ Einzylinder-Viertakt-Benzinmotor mit innerer Verbrennung
Größe: 15 x 12 x 12 cm
Produktgewicht: 960 g
Material: Messing + Edelstahl
Inspiriert von den Dieselmotoren historischer Traktoren fängt der Miniatur-Benzinmotor M21 den Charme und den mechanischen Geist vergangener Zeiten ein. Mit seinem Retro-Design, den klassischen Karosserielinien und detaillierten Komponenten – wie einem neu entwickelten Vergaser, einem Hubgashebel und einem schwimmergesteuerten Kraftstoffhahn – bietet dieses Modell ein authentisches und nostalgisches Erlebnis.
Der aus hochwertigem Messing und Edelstahl gefertigte Motor ist für Stabilität und einfache Bedienung auf einem Holzsockel montiert. Er ist als RTR-Version (Ready-to-Run) mit Zünd- und Startsystem erhältlich und somit auch für Anfänger zugänglich. Ideal als funktionierendes Ausstellungsstück, Sammlerstück oder hochwertiges Geschenk bietet dieses Motormodell sowohl mechanische Faszination als auch optische Attraktivität.
MIT SORGFALT HERGESTELLT
